Cette porte contrôlait autrefois l’accès à l’ouvrage extérieur appelé « Ouvrage à cornes Fauroeulx », construit au XVIIIe siècle pour renforcer les défenses de la Porte Fauroeulx, un point stratégique majeur du système fortifié de la ville.
Intégré au dispositif militaire, cet ouvrage unique au monde illustre le savoir-faire et la rigueur de l’ingénierie défensive de l’époque, conçue pour protéger la cité contre toute attaque ennemie. En mai 1940, pendant la Seconde Guerre mondiale, les troupes françaises minèrent volontairement une partie de la structure afin d’empêcher l’accès et de ralentir l’avancée allemande.
Aujourd’hui, plusieurs plaques commémoratives et le Monument à la gloire de la 1re Division Légère Mécanique rappellent le courage et la résistance des soldats tombés lors de ces combats.
This gate once controlled access to the outer fortification known as the “Fauroeulx Hornwork”, built in the 18th century to strengthen the defences of the Fauroeulx Gate, a major strategic point in the town’s fortified system.
Integrated into the military defensive network, this unique structure illustrates the expertise and precision of the defensive engineering of the period, designed to protect the town from enemy attacks. In May 1940, during the Second World War, French troops deliberately mined part of the structure in order to block access and slow the German advance.
Today, several memorial plaques and the Monument to the Glory of the 1st Light Mechanized Division commemorate the courage and resistance of the soldiers who fell during these battles.
Deze poort controleerde vroeger de toegang tot het buitenwerk dat bekendstaat als het “Hoornwerk van Fauroeulx”, gebouwd in de 18e eeuw om de verdediging van de Fauroeulxpoort te versterken, een belangrijk strategisch punt binnen het vestingsysteem van de stad.
Dit unieke verdedigingswerk maakte deel uit van het militaire systeem en illustreert het vakmanschap en de nauwkeurigheid van de verdedigingsbouwkunst uit die tijd, ontworpen om de stad tegen vijandelijke aanvallen te beschermen. In mei 1940, tijdens de Tweede Wereldoorlog, brachten Franse troepen opzettelijk springladingen aan in een deel van de constructie om de toegang te blokkeren en de Duitse opmars te vertragen.
Vandaag herinneren verschillende gedenkplaten en het Monument ter Ere van de 1e Lichte Gemechaniseerde Divisie aan de moed en de weerstand van de soldaten die tijdens deze gevechten sneuvelden.
